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一、原理：
油霧分離需采用油霧凈化設(shè)備，其原理是當(dāng)油霧凈化設(shè)備的控制器接通電源時(shí)，產(chǎn)生強(qiáng)大的靜壓迫使油霧被定向吸入油霧凈化設(shè)備內(nèi)。在油霧凈化設(shè)備內(nèi)風(fēng)輪的作用下發(fā)生碰撞，使微小的顆粒集合成能被控制的小顆粒，在高效吸霧材料的阻擋下實(shí)現(xiàn)空氣與水的分離。
油霧分離是一種用于去除空氣中的油霧顆粒的過程。它通常在工業(yè)領(lǐng)域中應(yīng)用，特別是在潤滑系統(tǒng)、空壓機(jī)和其他油氣處理設(shè)備中。
油霧形成于潤滑系統(tǒng)或壓縮機(jī)中的油蒸氣與空氣混合后冷卻凝結(jié)而成的微小液滴。這些油霧顆粒會(huì)在空氣中懸浮，對(duì)環(huán)境和設(shè)備造成污染和損害。
油霧分離的目標(biāo)是將油霧顆粒從空氣中分離出來，以保護(hù)環(huán)境和設(shè)備，并改善空氣質(zhì)量。主要的方法包括過濾、離心力、冷凝和電靜力等。
過濾是最常見而有效的分離方法之一，通過使用濾芯或纖維材料，可以捕捉和收集油霧顆粒。離心力則利用旋轉(zhuǎn)設(shè)備產(chǎn)生的離心力將油霧顆粒分離出來。冷凝方法通過降低溫度使油霧顆粒凝結(jié)為液體，然后進(jìn)行分離。電靜力則利用電場作用力將帶電的油霧顆粒分離出來。
選擇適當(dāng)?shù)挠挽F分離方法需要考慮空氣流量、油霧顆粒的大小和濃度，以及工作環(huán)境中的其他因素。正確的油霧分離能夠提高設(shè)備的效率、延長維護(hù)周期，并減少對(duì)環(huán)境的影響。
二、特點(diǎn)：
1、一次過濾液相捕獲：旋轉(zhuǎn)式螺旋過濾器，將吸入的介質(zhì)中的固體顆粒首先攔截下來。
2、 通過對(duì)較大固體、粉塵顆粒在前段進(jìn)行*的攔截，大大地減輕了后端多級(jí)過濾的壓力。
3、二次過濾氣相攔截：高壓碰撞離心分離攔截液相霧氣。
4、高壓碰撞技術(shù)：氣溶膠 粒子被粗效過濾件收集，細(xì)小的顆粒有逐級(jí)濾材完成。
5、離心分離攔截液相霧 氣：在氣流中由不同的工作件定向收集介質(zhì)對(duì)象，不同的介質(zhì)選用合適的過濾結(jié)構(gòu)和材質(zhì)。
6、 個(gè)性濾網(wǎng)攔截氣溶膠粒子：在氣流結(jié)構(gòu)方面改良固有結(jié)構(gòu)減少阻力提高效率。各風(fēng)道口表面選用美國杜邦公司生產(chǎn)的F4進(jìn)行處理，使機(jī)器過濾精度高壽命長。
7、三次過濾真空吸霧：
(1)含有細(xì)小粉塵的各油霧經(jīng)第三級(jí)分離被收集后，經(jīng)后置活性炭過濾器能有效祛除異味和有害氣體，潔凈空氣在風(fēng)機(jī)負(fù)壓的作用下，經(jīng)風(fēng)機(jī)直接排入空氣中。
(2)油霧分離可用于解決機(jī)械加工中存在的油霧、水霧或粉塵等車間環(huán)境問題。也可應(yīng)用于CNC數(shù)控車床、清洗機(jī)、雕刻機(jī)、外圓、平面 磨床、軸承溝道磨、螺紋磨、滾齒、銑床和插齒機(jī)床、真空泵、電火花加工、數(shù)控加工中心等。